Isključivanje održavanja oštećenja ležaja

Sprečavanje oštećenja i održavanje

Kroz grešku i pogoršanje ležaja, parametri stanja performansi za procjenu i predviđanje pouzdanosti i performansi ležaja, identificiranje i prosuđivanje lokacije, uzroka i stupnja abnormalne situacije i određivanje sveobuhvatne tehnologije popravka i metoda poboljšanja. Stoga tehnologija dijagnosticiranja kvara ležaja nije jednostavna tehnologija za otkrivanje kvara (ili praćenje), niti je jednostavna instrumentacija za inspekciju. Ispravno, brzo i učinkovito prikupljanje signala, obrada podataka, ručna ili automatska identifikacija i prosudba. Kako bi se odredio znanstveni ciklus popravka, potrebno je provesti potrebna ispitivanja i procjene zamora i vijeka trošenja prema mehanizmu različitih kvarova. Zamorni slom ležaja je kvar površinskog oblika, koji se uglavnom očituje nastankom pukotine uslijed zamora, procesima širenja i loma te dugoročnim učincima sloma pod opterećenjem na metal. Pukotina je na dva načina.

1, s površine

To je učinak vanjskog opterećenja uzrokovan periodičkom deformacijom kontakta između plastične deformacije radne površine i kontaktnog naprezanja deformacijsko očvrsle površine tijekom kontakta kotrljanja, i konačno na unutarnjoj površini male pukotine od razvoj, između dva Stvaranje površinskih pukotina, zbog prodora maziva u radnu površinu, otvorena sila, koja snažno udara u zid, tjerajući pukotinu da napreduje.

2, iz površinskog sloja, pod opetovanim pritiskom

Kontakt površine, u početku na površini gdje je površina izložena, pukne na određenoj dubini, a kut duž pravca površine, do određene dubine, od površine kontaktne površine, i izvan površine, i na kraju oblikujte traku za jetkanje, ostavljajući konjsku jamu. S površine ležaja ili iz pukotina u površinskom sloju, ova dva cilja (naugljičenje dijelova, kaljenje i druga površinska toplinska obrada, ako postoji nejednaka tvrdoća, mikrostruktura i nejednoliko unutarnje naprezanje i drugo nepovoljno, kontaktno naprezanje Općenito, zbog utjecaja suprotne podzemne pukotine, ako je kvaliteta površine dijela loša, postoji nedostatak (oksidacija, dekarburizacija), trenje ili loše podmazivanje i pukotina s površine. Metoda kontrole zvuka kotrljanja je : odabir ležaja s niskom razinom buke. Za ležajeve s malom valovitošću, uvjeti uporabe su pažljivo odabrani. Zvuk klizne staze često utječe na buku cijelog stroja, a buka klizne staze može smanjiti buku cijelog stroja.